Kayıtlar

Motosiklet Ekipmanları Öncelik Sırası.

Motosiklet kullanıcıların öncelikli ekipman tercihleri kask ve mont oluyor. Hatta pek çok kullanıcı doğru düzgün bir motosiklet ayakkabısı bile olmamasına rağmen en iyi kaskı en iyi montu almak istiyor. Çünkü görsel olarak motosiklete ilk bakıldığında kullanıcının kaskı ve montu ön plana çıkıyor.  Burada bilinmesi ve önem verilmesi gereken konu bütünlük. Motosiklet üzerinde iki lastiğiniz bulunuyor fakat lastik harici zemine tutunmanıza yardımcı olan ani durumlarda zemine tutunmanızı sağlayan en önemli aksesuar ayakkabılarımız. Motosiklet ayakkabısını günlük ayakkabılardan ayıran en önemli faktör üzerindeki korumaları değil altında kullanılan taban malzemesi. Bu taban ani duruşlarda motosikleti dengelemek için kullanacağınız en önemli yardımcınız. Harici olarak etraftan gelecek darbelere karşı sizi koruyacak olan topuk bilek ve tarak kemiği korumalarını unutmamak gerekir. Tabi ayakkabılarda aynı kask, mont gibi kullandığınız motosiklete ve kullanım amacınıza göre değişebilmekte.
Yorum Gönder
Devamı

Kaskım çok fazla ses ve rüzgar alıyor ?

Kasklar temel yapısı gereği önden gelen rüzgar ve havayı olduğu şekilde arka tarafa taşımak için tasarlanmıştır. Eğer içerisine hiç rüzgar girmeyen ve hava almayan bir kask kullanıyor olsaydık yüksek süratlerde kaskın kafaya ve boyuna yaptığı basınçtan rahatsız olur ve yine nefes almakta zorlanarak sürüş keyfi olumsuz yönde etkilenirdi. Bunun en temel örneği moto gp yarışlarındaki yarışçılara baktığımız zaman kask markası farketmeden tüm havalandırmalarının açık olarak yarıştıklarını çok rahat görebiliriz.  ( Rossi, Marquez, Pedrosa vb .. ) İnsanlar evlerinde dışardaki gürültüyü kesmek için kat kat kalın camlar kalın doğramalar kullanıyorlar. Yine aynı şekilde şu an piyasadaki en pahalı otomobile bindiğinizde dış gürültünün kesilmesi için türlü türlü teknolojiler kullanırken. Bir kasktan sessizlik beklemek büyük bir mucize. Farklı marka model kasklarda 2 - 3 db kadar ufak bir ses farkı yaşanabilir ancak tamamen sessiz bir kaskın teknik olarak üretilmesi imkansız bir durum. Maale
Yorum Gönder
Devamı

Motosiklet Kaskı Nasıl Seçilir ?

Günümüzde motosikletler şehirler arası yolculuklarda, yarışlarda, şehir içi ihtiyaçları karşılamada ve arazi koşullarında farklı amaçlarla yoğun bir şekilde kullanılmakta. Motosiklet çeşitleri arttıkça kullanılması gereken kask, mont, ayakkabı ve eldiven gibi ürünlerinde çeşitleri artmakta. Pist ve yüksek sürat için tasarlanmış bir motosikletle arazi kullanımı imkansız derecede zor olduğu gibi. Arazi ve enduro kullanımlar için tasarlanmış bir kaskla yüksek süratle asfaltta ilerlemek çok zor ve tehlikeli olacaktır. Kask satın alırken ve satılırken 4 temel unsur bulunmaktadır. 1 ) Kullanılan motosiklet 2 ) Kullanım amacı ( uzun yol, arazi, yarış vs ) 3 ) Kullanıcının kafa ve kemik yapısı 4 ) İlk 3 değerlendirme yapıldıktan sonra belirlenen modeller içinden kullanıcıya bütçesine göre ( plastik, compozit fiber ve karbon ) kask önerilmelidir. Burada satıcının yönlendirmesi çok büyük bir rol oynamakta. Kaskların arasındaki fiyat farkının kullanılan hammadde, iç köpük, astar kali
Yorum Gönder
Devamı

Motosiklet Ekipmanları için Geçerli CE Avrupa Sertifika Kodları !

EN 1621-1: 2012 - Bu sert bir nesne ile çarpma sırasında koruma sağlamak için binicinin dirsekleri, kalçaları, dizleri ve omuzları üzerine takılan darbe koruyucuları kapsar. EN 1621-2: 2014 - Özel olarak sırt koruyucular için yazılan EN 1621'e ait geliştirilmiş ikinci bir bölümü kapsar. EN 1621-4 2013 - Bir kordonla mekanik olarak çalıştırılan şişirilebilir( airbag ) gövde koruyucuları kapsar. EN 13595: 2002 - Bu ceket, pantolon artı tek parça ve iki parçalı tulumları kapsar.  Dört bölüm halinde biçimlendirilir.  Bölüm 1, kıyafetlerin gereksinimlerini ve muayene prosedürlerini içerirken, bölüm 2-4, özel testlerin üçü için laboratuvar test prosedürlerini tanımlamaktadır: darbe aşınma, darbe kesme ve patlamanın mukavemetini kapsar. EN 13634: 2015 - Motosiklet sürücülerinin standartları, EN 13595'ten uzmanlaşmış  motosiklet tipi testlerle birlikte, endüstriyel ayakkabı bot çizme standartlara uygun testleri yapan standarttır. Standart, aşınma ve kesme direnci testleriyle beli
Yorum Gönder
Devamı

Motosiklet Yağmurlukları Hakkında !

Eylül ayının son günlerinden itibaren sürpriz yağışlar ve soğuk hava kullanımlarına alışmak gerekiyor. Herşeyden önce havalar soğuduğu zaman lastiklerinde soğuduğunun bilincinde olarak motosikleti daha yumuşak kullanmak gerekiyor. Yumuşak gaz, yumuşak fren herkes için sağlıklı olacaktır. Motosiklet ve yol tutuşunu hallettikten sonra ilk sırada kuru bir şekilde yolculuk etmek geliyor. Günün yorgunluğuyla beraber işten çıkıp, eve doğru giderken yolda sürpriz bir yağmurla karşılaşıp iliklerinize kadar ıslanmak çok sevimsiz ve kötü bir deneyim olacaktır.  Yağmurların başladığı günlerde, eğer motosiklet hayatınızla bütünleşmiş bir durumdaysa evden işe, işten eve ve tatile motosikletiniz ile gidiyorsanız hemen hemen her markette ve köprü üstünde görmeye başladığınız birbirinden renkli şemsiyelerin sizin için hiç bir anlamı olmayacaktır. Biz motosiklet kullanıcılarının yağmurlu havalarda dikkatini çeken en önemli şey iyi bir yağmurluk. Peki iyi bir yağmurluk nedir ? Nasıl olmalıdı
Yorum Gönder
Devamı

Motosiklet Kaskları Hakkında !

KASKLAR HAKKINDA ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME Havaların soğumasıyla birlikte kaskların buhar camları ( pinlock ) kullanılmaya başlıyor. Pinlock sistemleri sünger şeklinde çalışan özel bir malzemedir. Hava soğuduğu zaman içerdeki nemi belli bir miktara kadar emer. Daha soğuk havalarda, yoğun trafikte, düşük hızlarda havalandırmaların yetersiz kaldığı ve kapalı olduğu durumlarda buhar camı kapasitesinin üzerindeki nemi ememez ve üzerinde buharlanma oluşabilir. Bu gibi yoğun trafik ve düşük hızlarda kask camının ve havalandırmaların açılarak kaskın havalandırılması ve içerideki nemin dışarıya çıkarılması gerekmektedir. Aksi takdirde yoğun buharlaşma sürücünün görüşüne engel olabilir. Buhar camları kirlendiği durumlarda gözlükçülerde bulunan microfiber gözlük bezleri ile kuru bir şekilde silinerek temizlenebilir. Farklı maddelerin sürülmesi durumunda buhar camları özelliğini yitirip çizilebilir. Buhar camları direk güneş ışığının altında muhafaza edilmemelidirler. KASK GÜRÜLTÜ SEVİY
Yorum Gönder
Devamı

Motosiklet Kullanırken Bel Koruma - Bellik Kullanımının Önemi !

Resim
Motosiklet kullanmaya başlamadan önce ekipman seçimlerinde ilk olarak bir kask ve bir mont seçimi ile başlanıyor. Geri kalan bütünleyici ekipmanlar ( ayakkabı, eldiven, pantolon, sırtlık boyun koruma ve yağmurluk gibi ) ikinci plana atılarak göz ardı ediliyor. Kullanım esnasında tüm koruma ekipmanları bütün bir şekilde kullanılmadan olası bir kaza durumunda sağlık açısından risk yüksek olacaktır. Omurgamızda bulunan sinirlerin en yoğun toplandığı lumbal bölgeden alınabilecek bir darbe sırasında kalıcı sakatlık ve felç kalma ihtimali oldukça yüksek bir durum. Bu nedenle bel korumaları vucut bütünlüğünü korumak ve sakatlıkların önüne geçmek için mutlaka kullanılması gereken oldukça önemli bir aksesuar. Aldığınız bel korumlarının CE onaylı ve belirli standartlardan geçirilmiş güvenlik sertifikalarına sahip olması dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta. Sizi koruma garantisi olmayan bir ürün satın almak çok doğru olmayacaktır. Keyifli Sürüşler.. Murat Keleş https://www
Yorum Gönder
Devamı